Industrielles DIN-Verputzen

Industrielles DIN-Verputzen ist das Feinverputzen mit dem geringsten Standard. Hierbei wird gemäß der Norm DIN EN ISO 1461 das Bauteil nachgearbeitet. Das heißt: Es werden alle Spitzen, Nasen entfernt bzw. so abgerundet, dass keine Verletzungsgefahr von ihnen ausgeht. Anhaftende Zinkasche muss entfernt werden. Eventuelle Fehlstellen in der Verzinkung werden nicht mit Zinkstaubfarbe ausgebessert, da sich die Lacksysteme der Zinkstaubfarben eventuell nicht mit denen der nachträglichen Beschichtung homogenisieren. Die Oberfläche wird bei diesem Standard nicht überschliffen, sie verbleibt in ihrem Urzustand. Lediglich größere Hartzinkpickel müssen entfernt werden. Walzspuren wie auch Aufspleißungen werden nicht entfernt. Die Schweißnähte, die bei der konventionellen Verzinkung in der Regel werkstoffbedingt hervortreten, werden nicht beschliffen.

In der Vorbereitung ist vom Hersteller der Bauteile Folgendes zu beachten:

• Die Kanten der Bauteile sollten zumindest gebrochen und bei Laserkanten zusätzlich beschliffen sein, um spätere Haftungsprobleme auszuschließen.
• Die Bauteiloberfläche sollte einen einheitlichen Grad im Finish (Rauigkeit, Rostgrad, Narbigkeiten …) besitzen, da dieser das spätere Erscheinungsbild der Oberfläche der Feuerverzinkung und somit auch der Beschichtung maßgeblich bestimmt.
• Zum Werkstoffeinsatz für eine anschließende Beschichtung sollten vornehmlich Stähle der Bereiche 1 und 3 (Sebisty- Stähle) gewählt werden, da nur in diesen Bereichen relativ glatte und dünne Schichten vom Oberflächenveredler erzeugt werden.