Galvanisation à haute température (HTV)

Galvanisation à haute température (HTV)

Précision de montage

Les couches d’alliage de zinc-fer réalisées sciemment lors de la galvanisation à haute température permettent d’obtenir une dureté de surface élevée, présentant des propriétés de résistance à l’abrasion et à l’usure améliorées. Les pièces de l’industrie automobile exposées au gravillonnage bénéficient ainsi d’un « blindage » offrant une protection optimale. Grâce à une gestion des processus spécifique, des couches de zinc très minces, permettant de réaliser des gains de poids, peuvent être réalisées et reproduites avec une faible marge de variation.

Extrêmement mince, extrêmement dur

La température de galvanisation plus élevée et, par conséquent, la viscosité nettement plus faible de l’alliage de zinc liquide permettent d’obtenir des propriétés d’écoulement de zinc améliorées sur la pièce. En cas d’harmonisation préalable des pièces, des perçages, même les plus petits, ou des pièces de filetage peuvent être galvanisés sans opération de reprise. Ceci répond tout particulièrement aux exigences posées par les pièces prêtes au montage.

Aptitude au revêtement

Lors de la galvanisation à haute température, une précision de surface élevée est garantie grâce au contrôle de l’épaisseur de la couche de zinc, dans une large mesure quelle que soit la matière. Une croissance incontrôlée des épaisseurs de couche de zinc, surtout sur les cordons de soudure ou au niveau des arêtes, est pratiquement exclue. Les opérations complexes de finition sont ainsi réduites au strict minimum. De plus, la fine microrugosité de la couche de zinc offre une base adhésive de meilleure qualité pour tous les revêtements ultérieurs.

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