Industrie automobile

Développer des innovations tout en légèreté

Votre exigence en matière de qualité de galvanisation est notre critère de référence. Nous répondons à cette exigence en associant notre longue expérience dans le secteur automobile avec l’utilisation de technologies innovantes. Nous pouvons ainsi garantir des qualités de protection optimales. Qu’il s’agisse de pièces importantes pour la sécurité ou de pièces de châssis exposées au gravillonnage, notre processus de galvanisation à haute température, optimisé en termes de qualité et de coûts, garantit le parfait respect de toutes les exigences de protection anticorrosion, en particulier au niveau des zones sensibles comme les espaces creux et les arêtes. Grâce à des contrôles qualité minutieux, des analyses et des mesures d’épaisseurs permanentes, nous vous garantissons durablement des résultats de haute qualité.

Vous trouverez de plus amples informations sur nos prestations dans le domaine de l’ industrie automobile dans notre brochure consacrée à ce segment.
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Des innovations primées

En 2012, les composants galvanisés à haute température de la voiture de sport BMW M6 se sont classés à la première place du Prix d’innovation « galvanisation à chaud ». Le système de protection contre les inondations « HWS-mobil » arrive également à la première place du prix d’innovation « acier » 2012.

Pièces de précision

Par rapport à la galvanisation à chaud traditionnelle, la galvanisation à haute température garantit des surfaces plus uniformes, qui se distinguent par une microrugosité constante, une très grande résistance à l’usure et à l’abrasion et par une excellente précision d’ajustage des pièces grâce à des limites de tolérance très réduites. L’alliage à base de fer, de zinc et de cristal mixte confère une excellente protection antigravillonnage avec des valeurs de dureté comprises entre 260 et 340 Hv.

Zinc électrochimique

Une pièce galvanisée à chaud est dans une large mesure résistante aux contraintes mécaniques. Toutefois, des rayures et des érafl ures peuvent se produire en présence de sollicitations extrêmes. C’est dans de tels cas que la protection cathodique agit en formant par voie électrochimique une barrière qui protège de la corrosion les zones endommagées.