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Depuis ces dernières années, les pièces galvanisées à chaud font de plus en plus souvent l’objet d’un revêtement supplémentaire à base de matières organiques afin d’atteindre un degré de protection encore plus élevé pour les pièces particulièrement sollicitées ou pour allier des souhaits esthétiques en termes de couleur et une protection anticorrosion optimale. D’une manière générale, on distingue d’une part les systèmes de revêtement par thermolaquage et, d’autre part, les systèmes de revêtement par laquage appliqués après la galvanisation à chaud. Dans la plupart des cas, la surface des pièces fait d’abord l’objet d’opérations de finition, d’un balayage ou d’un prétraitement chimique par voie humide.
Si l’on compare la durée de protection du revêtement duplex avec la durée de protection totale des deux systèmes, on constate que la combinaison avec un revêtement duplex offre une protection sensiblement plus élevée – en fonction du moment où le revêtement est effectué. Cet effet de synergie permet un facteur d’allongement de longévité de jusqu’à 2,5. Les mécanismes d’action des revêtements duplex reposent sur la protection mutuelle des deux systèmes de revêtement. D’une part, la couche de zinc est protégée des influences chimiques et atmosphériques par le revêtement, ce qui empêche tout enlèvement de la couche. D’autre part, la galvanisation à chaud empêche et/ou ralentit une perméation et/ou un décollement du revêtement en cas de dommages éventuels.
Des revêtements à deux couches ou multicouche sont recommandés en cas d’utilisation en bord de mer ou en extérieur, dans les zones industrielles ou dans les environnements exposés à des sollicitations chimiques, dans les zones où du sel d’épandage est utilisé (tunnels, ponts) et pour les produits faisant l’objet d’exigences élevées en matière de durée de vie. Les revêtements multicouche sont la norme, en fonction du profil d’exigences avec ou sans galvanisation.
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